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山東提前做好秋冬季減排功課

更新時間：2019-09-24 10:32:00

強化問題導向突出精準施策抓緊還清欠賬

今年以來，山東省環境空氣質量出現反彈。在3月和1月-3月全國168個重點城市環境空氣質量情況排名中，山東省9個城市排在后20位。為此，山東省政府對去年秋冬季以來PM2.5、PM10濃度指標反彈嚴重和濃度排名靠后且反彈較為突出的6個市政府分管負責人進行了集體公開約談。同時，省長龔正親自部署，在全省開展了為期一個月的大氣污染重點整治專項行動。但在6月和1月-6月的排名中，山東省仍有7個城市進入后20名。山東省委、省政府又對7市黨政主要負責人進行了集體公開約談。
根據國家氣候中心的預測結果，今年秋冬季京津冀及周邊地區的冷空氣活動總體偏弱，氣溫偏高，大氣污染擴散條件總體較差。
秋冬季重污染天氣應對工作的成效，決定著打贏藍天保衛戰的成敗。山東省要求，各級生態環境部門要扎實做好應急預案和減排清單修訂工作，認真開展應急工作問題排查梳理，堅持減排措施分類施策，加強重污染天氣預警預報，及早啟動應急預案，提高重污染天氣應對成效。
為持續優化結構布局，山東省將加快推進“四減四增”，大力調整不合理的產業結構、能源結構、運輸結構和農業投入結構。嚴格落實省政府辦公廳印發的煤炭消費壓減總體方案，用逐步加嚴的引導性標準推動淘汰落后產能、化解過剩產能，以生態環保倒逼新舊動能轉換。
圍繞打贏藍天保衛戰和柴油貨車攻堅戰，山東省提出，傳輸通道城市要在2019年年底前基本完成35蒸噸/小時以下燃煤鍋爐淘汰，2020年年底前基本完成燃氣鍋爐低氮改造。嚴格落實揚塵污染管控要求，全面排查各類揚塵污染，10月底前完成綜合整治。要進一步提高移動源污染防治水平，打好柴油貨車污染防治攻堅戰，監督、指導環檢機構做好柴油貨車注冊環節的環保一致性查驗和檢測。加大對在用重型柴油貨車的路面抽檢和停放地抽檢的力度。嚴厲打擊生產、進口、銷售不達標車輛，不按規定公開機動車環保信息等違法行為。做好非道路移動機械的摸底調查和編碼登記。
要加快實施排污許可制度，落實企業治污主體責任，堅決扭轉污染防治領域守法成本高、違法成本低的狀況。建立VOCs自動監測系統，排氣筒VOCs排放速率大于2.5kg/h或排氣量大于60000m3/h的固定排放源，都要安裝VOCs在線監測設施。對拒不進行VOCs治理、收集率和去除率達不到規定要求、治污設施不正常使用等環境違法行為嚴肅處理。聚創環保作為3A級信用企業、高新技術產業，專注于環境檢測事業，為您提供檢測整合解決方案。

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